Merci à Roula Zougheibe, Ph. D. Candidate à l'Université Curtin, Australie, pour avoir fourni ce poste.

Enfants actifs et sécurité du voisinage

Les enfants accumulent leur activité physique quotidienne recommandée en pratiquant un sport organisé, en jouant, en marchant, en faisant du vélo et/ou de la trottinette vers des destinations locales dans leur communauté. Notre étude "Is there a correlation between children's outdoor active mobility behaviour and neighbourhood safety ? A systematic review of the evidence" publiée dans BMJ Open, visait à comprendre la relation entre le comportement de mobilité active en plein air des enfants et les niveaux de sécurité du quartier dans lequel ils vivent. Pour ce faire, nous avons passé en revue 29 études réalisées dans le monde entier qui ont examiné toutes les formes de mobilité active des enfants par rapport à la sécurité. Nous avons compilé les preuves et présenté des suggestions qui pourraient contribuer à ce que les enfants et leurs parents adoptent une culture active.

Qu'avons-nous trouvé ?

Chaque enfant a le droit de se sentir en sécurité et d'être physiquement actif. Cependant, notre étude a révélé que les enfants en âge de fréquenter l'école primaire dans des quartiers considérés comme peu sûrs ont moins de possibilités d'être actifs à l'extérieur que les enfants vivant dans des zones plus sûres.

Dans toutes les études, les inquiétudes des parents concernant la sécurité personnelle et les dangers de la route sont corrélées à une baisse du comportement actif quotidien en plein air de leurs enfants. Le fait de vivre dans des zones où les parents ne se sentent pas en sécurité est lié à une diminution du nombre d'enfants qui jouent, font de l'exercice ou sont physiquement actifs. Cette relation varie selon le sexe de l'enfant, les jeunes filles étant généralement moins actives dans les quartiers considérés comme peu sûrs. Elle varie également en fonction de l'âge : les enfants plus âgés en âge de fréquenter l'école primaire disposent d'une plus grande zone de déplacement et de jeu actif que les enfants plus jeunes.

La compréhension des préoccupations des enfants en matière de sécurité personnelle n'a pas été abordée autant que celles de leurs parents. Pourtant, les études disponibles ont montré que la sécurité personnelle, y compris le "danger de l'étranger" et les préoccupations de sécurité routière chez les enfants, étaient toujours liées à des niveaux d'activité plus faibles.

Nous avons également constaté que la possession d'une voiture familiale et l'impression que les destinations sont éloignées réduisaient la probabilité que les enfants se rendent à pied ou à vélo à ces destinations, y compris à l'école. Cependant, quelques études examinant l'influence du type de quartier ont révélé que les enfants qui vivaient dans un mélange de quartiers résidentiels et commerciaux effectuaient davantage de déplacements actifs que ceux qui vivaient dans des quartiers agricoles ou industriels. En outre, il a été démontré qu'une conception intelligente des zones urbaines et des routes pouvait inverser l'effet de longue distance et offrir aux enfants la possibilité de se déplacer activement plus loin.

Importance

Notre étude montre que la planification urbaine et la conception des routes actuelles ne fournissent pas un environnement suffisamment sûr pour que les enfants puissent jouer et se déplacer à l'extérieur. L'amélioration de la sécurité personnelle peut augmenter les déplacements actifs des enfants, tandis que la réduction des dangers de la route peut encourager une variété de comportements actifs, notamment le vélo, la trottinette, la marche et les jeux en plein air.

Ainsi, la collaboration à tous les niveaux, notamment avec les enfants, les familles, les écoles, les communautés, les urbanistes et les décideurs, peut offrir de meilleures possibilités de jeu et de déplacement plus sûr. Par exemple, les enfants devraient être impliqués dans la planification et la conception des espaces de jeu de leur quartier.

Concevoir des villes et des espaces de jeu adaptés aux enfants en étant à l'écoute des préoccupations des enfants en matière de sécurité et en proposant des programmes d'éducation parentale pour promouvoir le jeu en plein air indépendant et les déplacements actifs est essentiel pour que les enfants soient actifs et jouent.

Plus de détails sur la recherche peuvent être trouvés ici.

Roula Zougheibe est candidate à l'adresse Ph. D. à l'école des sciences de la terre et des planètes de l'université Curtin, en Australie occidentale. Elle est titulaire d'un MSc en systèmes de géoinformation de l'institution ITC et de l'université agricole de Wageningen aux Pays-Bas et d'un BSc en géographie de l'université de Damas en Syrie.